无缝钢管中间具有一定的中空截面，所以说主要就在于用于流体的管道中，比如说可以输送煤气，输送天然气，输送石油或者是一些固体的物料等等，因此在生活中他为常见的也就是作用在管道中，也是因为它本身就具有一定的中空截面，所以说在审查的过程中也会觉得更加的方便，从理论上来说这两者之间是比较相似的区别并不是很大，但是直缝钢管的焊接核心可能并非在 ，所以说受压构件就会特别的重视，而且也存在着一定的缺点，重要的部分可能没有办法直接替代无缝管。
  生产工艺
  ①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序)：
  管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库
  ②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序：
  坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验

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  钢有强化钢表面作，而钢砂则有刻蚀钢表面作。钢砂和钢混合磨料(通常钢硬度为40～50HRC，钢砂硬度为50～60HRC可于钢表面，即使是在C级和D级锈蚀钢表面上，除锈效果也很好。3磨料粒及比为获得较好均匀清洁度和粗糙度分布，磨料粒及比设计相当重要。
  粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄;同时由于锚纹太深，在防腐过程中防腐层易形成气泡，严重影响防腐层性能。粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重内部点蚀，不能仅靠大颗粒磨料度冲击，还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果，同时合理比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)磨损，而且磨料利率也可大大提高。
  通常，钢粒为0.8～3mm，钢砂粒为0.4～0mm，其中以0.5～0mm为主要成分。砂比一般为5～8。该注意是在实际操作中，磨料中钢砂和钢理想比例很难达到，因是硬而易碎钢砂比钢破碎率高。为此，在操作中不断抽样检测混合磨料，根据粒分布情况，向除锈机中掺入新磨料，而且掺人新磨料中，钢砂数量要占主要。